12/07/2026
Se déplacer n'est plus seulement une question de trajet le plus rapide ou le moins cher. La mobilité devient un espace où se rejouent des questions d'autonomie, de confiance et de rapport au territoire et à l’autre.
Du transport au récit
Un service de mobilité qui se contente de transporter passe à côté de ce qui compte vraiment pour ses usagers : le sentiment de contrôle, la lisibilité du trajet, la confiance dans l'outil. Ce sont ces dimensions, plus que la performance technique seule, qui font ou défont l'adoption.
Le cas d'un territoire rural et périurbain
Dans un projet récent mené avec un acteur de la mobilité en Suisse, la question centrale n'était pas technologique mais culturelle : comment donner envie à des usagers habitués à leur voiture de changer de regard sur leurs options de déplacement.
Partager l'espace, pas seulement l'outil
La mobilité de demain ne se joue pas qu'entre une personne et un service : elle se joue aussi entre les usagers eux-mêmes. Pour un groupe de mobilité suisse, nous avons ainsi analysé les nuances comportementales entre usagers suisses et français face aux incivilités dans les transports, pour construire une campagne qui sonne juste des deux côtés de la frontière.
Le constat a été plus révélateur que prévu : au-delà des différences de nationalité, c'est un sentiment d'impunité face aux incivilités qui ressortait dans les deux communautés. La réponse ne pouvait donc pas être une campagne opposant deux cultures, mais un message centré sur la responsabilité individuelle au service d'un bénéfice collectif.
Une mobilité qui doit se faire oublier pour mieux se faire adopter
Paradoxalement, les services de mobilité les plus réussis sont souvent ceux qui demandent le moins d'effort cognitif : la vraie innovation n'est pas toujours visible, elle se loge dans la fluidité de l'expérience. Et cette fluidité ne dépend pas que de la technologie, elle dépend aussi de notre capacité collective à bien partager l'espace commun.
